Maraqlıdır, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi-nin məmurları vaxtaşırı Dənizkənarı bulvarda olurlarmı — heç olmasa orada yerləşən yaxşı restoranlara gedərkən? Axı qara «BMW» ilə, nə qədər bəylər təmtərağı olsa da, burada hərəkət etmək mümkün deyil.
Halbuki vəziyyəti öz gözlərinlə görmək həyati əhəmiyyət daşıyır. Xüsusilə də çox yaxın zamanda Bakıda keçiriləcək «World Urban Forum» ərəfəsində: birdən şüursuz qonaqlardan biri sual verər ki, Xəzər dənizinin kəskin geri çəkilməsi ilə bağlı nə etməyi planlaşdırırıq?
Görünən odur ki, yüksək vəzifəli bürokratlar bu barədə hələ düşünməyiblər: son illərdə qəbul olunmuş heç bir sənəddə və şəhərsalma planlarında, o cümlədən Bakının baş planında (ki, onu indiyədək heç kim görməyib), Xəzər dənizinin geri çəkilməsi və Bakı buxtasının dayazlaşması barədə bir kəlmə də yoxdur. Halbuki bu proses artıq beş-altı ildir davam edir.
Necə ola bilər ki, 25–30 il irəliyə plan qurub belə bir tektonik dəyişikliyi nəzərə almayaq? Necə ola bilər ki, dünyanın hər yerindən şəhərsalma üzrə mütəxəssisləri toplayıb, heç nə baş vermirmiş kimi davranırıq?
Yoxsa onları bulvara buraxmayacaqlar və «Chayki»yə aparmayacaqlar?).
Ciddi danışsaq, bu məsələ ilə bağlı dövlət qurumunun uzunmüddətli susqunluğu və hərəkətsizliyi təəccüb doğurur. Doğrudur, bu, biz yerli sakinləri çox da təəccübləndirmir — biz onların mövzudan və peşədən nə qədər uzaq olduqlarını yaxşı bilirik…
Təəssüf ki, nəzərə alsaq ki, Aral dənizi demək olar ki, tam quruyub, İranda Ürmiyə gölü quruma həddinə çatıb, Azov dənizi yarıya qədər dayazlaşıb, Volqa çayı isə ciddi problemlərlə üz-üzədir — heç nə baş vermirmiş kimi davranmaq və Xəzərin nə vaxtsa geri qayıdacağını gözləmək sadəlövhlükdür!
Sürətlə dayazlaşan Bakı buxtasının taleyi və gələcəyi yaxın onilliklər üçün şəhərsalmamızın əsas çağırışı və problemidir. Lakin bu günə qədər bu məsələ ilə bağlı bir dənə də olsun sənəd və ya qərar mövcud deyil.
Halbuki Dünya Şəhərsalma Forumuna iki aydan da az vaxt qalıb…
